在2023年上海车展上，一汽-大众展位与2023迈腾合作正式亮相上海车展。此外，目前该车型最多可享受2.3万元的优惠政策。再加上与凯美瑞在同级别市场的竞争，预计2023迈腾将有更好的销售业绩。

2023年迈腾的前部设计仍然保持着大气设计的概念，释放出稳定的商业氛围；发动机罩两侧滑动的钢筋表现出强烈的运动感；细长更强的横幅进气口，选择铬装饰，不仅带来更低的视觉重心，而且提高整体纹理性能；前杆切割风格线创造了显著的男性精神；雾灯区整体布线激进，看起来很运动；车牌框下方的梯形进风口通过充足的排热保证了车辆。

在车身侧面，2023款迈腾更深入地诠释了B级行政车的沉稳诠释；下滑的车前采用流线型A柱，增加了0.285的极低风阻，如水滴C柱和后尾门的圆线，展现了后轿跑的视觉感；车窗外缘和车门下方采用镀铬装饰条进行装饰，看起来更时尚；从前叶板到车门把手和后尾灯，高腰线充满肌肉感。全系列轮胎仍选择2种规格，330TSI和380TSI顶级车型配备235/45 R18规格的抛光轮圈营造出强烈的酷炫气息。全系列轮胎仍选择2种规格，330TSI和380TSI顶级车型配备235/45 R18规格的抛光轮圈营造出强烈的酷炫气息。车身长度、宽度、宽度为486*1832*1479mm，轴距为2871mm，定位为中型车。

在车尾层面，2023款迈腾看起来简单大方，圆润完美；后备箱上翘起的尾翼相当运动；黑色LED尾灯组在夜间带来更好的识别；镀铬装饰条和反射警告条的整合似乎完全不一致；排气采用双侧布局，四排气尾喉带来“性能车”的视觉欣赏。

在内饰方面，2023年迈腾继续采用家庭风格，大型柔性材料包和银装饰带来更强的纹理体现；全液晶仪表板表现出非常精致的画面纹理；三辐皮革D多功能方向盘充满抓地力，整个系统配备换档拨片，提高日常驾驶的快乐；通过空调出风口组合石英钟与嵌入式触摸液晶屏，不仅适用于卡拉拉拉，它还创造了更豪华的视觉效果；齿轮手柄仍采用脚换档，操作更方便；同时，座椅材料也采用了更柔软的面料，结合了精致线条的缝合工艺，进一步提高了汽车的质量感。

在动力方面，2023年迈腾仍提供1.4T、2.0T两种排量发动机，其中280TSI配备1.4L 直列四缸涡轮增压发动机，大功率110kW/5000-6000rpm，最大扭矩250n•m配对7档干式双离合变速器/1750-3000rpm；

2.0T分为高低功率版本，大功率380TSI配备2.0L 直列四缸涡轮增压发动机，大功率162kW(220马力)/4900-6700rpm，最大扭矩350n•m/1600-4300rpm；低功率330TSI搭载2.00L 直列四缸涡轮增压发动机，大功率137kW/4150-6000rpm(186马力)，最大扭矩320N•m/1600-4050rpm，配对7挡湿式双离合器变速器，整个系列采用前驱布局。

        虽然2023年迈腾与车展变化不大，内饰仍未采用新的大屏幕设计，但对于追求稳定的用户来说，这些可能并不重要。相比之下，迈腾的整体综合能力确实可以在同一水平上发挥作用。稳定大气的设计外观、宽敞的内部空间和充足的驱动力对于家用汽车来说已经足够了。也许你对迈腾有点审美疲劳，所以我们可以等下一代迈腾，因为“总有一个适合你”。